Рибарското пристанище „Чайка“ в Бяла е въведено в експлоатация, а следващата стъпка е оборудването му със специализирана техника и увеличаването на броя на лодкостоянките. В момента наличните места са заети, като в перспектива капацитетът на порта трябва да достигне около 450 места. Това съобщи кметът на общината Пеньо Ненов на пресконференция, организирана с домакинството на Областния информационен център във Варна.
Първият етап от проекта за изграждане на пристанището и укрепване на крайбрежието е реализиран с финансиране по Програмата за морско дело и рибарство. В изграждането на съоръжението и прилежащата инфраструктура са вложени значителни средства, а проектът е част от по-мащабна инициатива за защита на крайбрежната зона между Бяла и Обзор от морска абразия и свлачищни процеси.
По думите на Ненов пристанището разполага с над 200 лодкостоянки, оборудвани с електрозахранване, водоснабдяване и видеонаблюдение. То се използва от рибари от Бяла, Обзор, Варна и други населени места в страната. В момента капацитетът е изцяло запълнен, като има и чакащи за места.
Предвижда се броят на лодкостоянките да бъде увеличен до около 450. Новите места ще позволят обслужването както на рибарски лодки, така и на по-големи плавателни съдове, включително яхти. Според кмета пристанището има потенциал да се превърне във важна база за рибарството и морския туризъм в региона.
Предстои оборудване със специализирана техника
Следващата задача е пристанището да бъде оборудвано с техника, необходима за ежедневната работа на рибарите. Планира се закупуването на кран с товароподемност до 10 тона и регулируема греда, с който плавателни съдове ще могат да бъдат спускани във водата и изваждани на сушата. Предвидени са още специализирани автомобили и машинна мотометачка, а в района вече се поставят контейнери за отпадъци.
Общината търси възможности за финансиране чрез национални и европейски програми, за да бъдат изградени допълнителни помещения, складове и ремонтни халета. В бъдеще се предвижда и нова административна сграда, в която да се помещават управлението на пристанището, представители на Изпълнителната агенция по рибарство и аквакултури (ИАРА) и Гранична полиция.
Брегоукрепването ще обхване още шест свлачищни зони
Изграждането на пристанище „Чайка“ е част от мащабен проект за укрепване на крайбрежието в района на Бяла. В рамките на първия етап са предприети мерки срещу две свлачищни зони, чието развитие през последните години е застрашавало крайбрежната територия.
Предстои втори етап, който трябва да обхване още шест свлачищни зони. Целта е да бъде осигурена по-добра защита на брега и да се създадат условия за развитие на крайбрежната инфраструктура.
„Досега сме изградили 850 метра крайбрежна алея, остават още километър и 200 метра“, посочи Ненов. Идеята на общината е зоната да се развие предимно като пешеходно пространство за разходки, а не като автомобилен маршрут. В близост има два паркинга, които ще позволяват на посетителите да оставят автомобилите си и да продължат пеша.
По думите на кмета укрепването се извършва чрез инженерни и геотехнически съоръжения, включително пилотни конструкции и специализирани прегради, които трябва да ограничат въздействието на свлачищните процеси.
Връзка между Бяла и Обзор и нови възможности за туризъм
Проектът за крайбрежната зона предвижда постепенно изграждане на пешеходна връзка между Бяла и Обзор. Разстоянието между двата града е около два километра, а реализацията на алеята би създала нови възможности за разходки и туристически маршрути край морето.
В близост до пристанището се намира античната крепост на нос Свети Атанас, където продължават археологически проучвания с държавно финансиране. Съчетаването на морската инфраструктура, културно-историческото наследство и възможностите за настаняване и хранене може да допринесе за развитието на туризма в района.
Ненов подчерта, че в зоната не се предвижда изграждането на хотели и големи сгради. Според общинското ръководство приоритет е крайбрежието да бъде укрепено и облагородено, като се запази възможността то да се използва за разходки, отдих и туризъм.
